常见的液压油滤芯主要是有不锈钢的编织网，和烧结网以及用铁编织的网。而玻纤滤纸、化纤滤纸和木浆滤纸是滤料的主要采用的材质。广泛应用于常用的燃油的粗过滤，在精滤中，主要是蒸馏、吸收、蒸发以及精细的过滤等。它是有单层或者更多的层金属网和滤料制作而成，根据不相同的使用的条件和所在处的作用来决定它的层数以及构成丝网的数目，它的承载力比较大，而且同心率比较高，因为是采用不锈钢的编织网而成，所以它不带任何毛刺，比较平整，而且能较长时间的使用。它主要在是石油化工、工程机械设备等领域广泛应用，以及水的处理过滤、食品加工等一些生活常见的加工领域。
滤芯的过滤孔径、过滤面积、耐压程度是衡量滤芯质量的重要标准。一般来说，工程机械生产厂家都规定了发动机和液压系统的保养周期(如分别为250h和2000 h)，人们往往把上述规定理解为更换油品时才更换滤芯，实则在特殊情况下，不需要更换油品时也需要更换滤芯。
滤芯更换时间的确定：在检查油品的颜色、黏度、气味的基础上，还要检测机油压力、空气湿度。若工作在海拔较高、温度较低的环境，还必须密切注意发动机机油里含炭量、胶质物(烯烃)和硫化物，以及柴油里的杂质、石蜡和水分的含量。特殊情况，若机械使用低等级柴油(柴油中含硫量0.5﹪～1.0﹪)，应每隔150h更换一次柴滤、机滤;含硫量在1.0﹪以上应每隔60h更换一次柴滤、机滤。使用破碎器、振动夯等对液压系统负荷较大的设备，液压回油滤芯、先导滤芯和呼吸器滤芯的更换时间为每隔100h更换一次。
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