滤油机的常见故障有滤板损坏和滤板间喷料两种，下面针对不同的故障单独进行分析排除：
滤板损坏
一般我们所使用的厢式压滤机的滤板损坏为常见故障。如果数量较多的滤板同时出现损坏的现象，应该对以下因素进行分析：
滤油机滤板的制造质量是否为合格，有时候滤板本身的问题导致大量滤板没有达到应有的使用期限。
滤板材质的选型和给料泵的扬程是否匹配，不匹配的选型会加速滤油机滤板的损坏。
隔膜压榨方式中，应同时考虑隔膜板滤油机量和内部钢衬的加工质量。
在正常条件下，滤板两侧压力处于平衡状态。当滤板的两侧处于不同的过滤阶段，即一侧为过滤，另一侧为液力挤压，滤板两侧形成了压力差，从而损坏滤板。其原因：
一个可能是，滤板两侧残留的泥量相差大，导致压力差超过可承受范围。
滤油机开始过滤后，油泵中途停车时间较长，滤室内半流动状态的滤饼出现不同程度的下沉，
再一个就是滤板的进料孔堵塞。
关于滤油机滤板间喷料故障
自动真空滤油机在过滤作业中，滤板之间发生喷料现象，其原因可能是：
首先看在滤板边框的压紧面，滤布有没有出现折叠现象，如果出现皱褶则影响油料通过。
其次检查滤布是否发生破损
再次检查两侧横梁有没有出现不同程度的侧向弯曲(水平方向)
最后看止推板未压紧或液压缸的压紧力是不是偏小。
上述问题如果出现，解决措施为，进油时仔细清理滤油机的滤板压紧面上的残留滤饼(尤其是下部)，或者及时冲洗滤板，保证滤板压紧面的清洁;将滤布固定好，保证其平整性
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